moje spotřeba. Tak já budu pouze mluvit sám za sebe. Vlastním ROOMSTERA 1.2 HTP,a první jízda ze salonu s naprosto syrovým motorem, délka jízdy 164 km, směsice okresky/vesničky,ale i města ,a průměrná spotřeba vyšla na 6.4 l, jel jsem dle předpisů-čili 50-60 město-vesnice, 90-100 km-h okresky. Uživatelská recenze automobilu Škoda Fabia JOY 1,2 HTP / 47 kW. Informace, fotografie, video, diskuse. přední spotřeba [l/100km]: 6.2 1.2 HTP/47kW Náhradné diely Škoda Fabia 1,2 HTP - [21.11. 2023] Predám na Škodu fabia 1,2HTP tieto diely: Alternátor 70A,palivové čerpadlo s plavákom,faceliftové budíky s nájazdom 144000km-mám aj na starý model,ovládanie kúrenia-mám aj s klimatizáciou,vypínač svetiel,stropné svetlo,riadiaca jednotka-mám viac druhov,originálny Fabia TDI už je jen se vstřikováním PD. Leda pokud by ti stačila 1,9SDI-nicméně to by sis proti čiplému HTP v dynamice pohoršil, ale spotřeba by byla kolem 5l. Dát HTP do LPG je taky možnost. Projel jsem si asi 4ks HTP 47kW na LPG(sekvenční vstřik, vlastní ŘJ na LPG) a musím říct že dobrý. 1,2/47kW není dobrá volba, když tak už 1,2/40, a jen kvůli ceně, dá se sehnat za 230k ve verzi Classic včetně centrálu a seř.volantu + sedačky. A za to neseženete ani Opel Corsa třídvéř, skladový z loňska. Jinak souhlas litrový výkon nic moc, to je ale politika VW aby nebyla konkurence pro 1,4/55kW. Spotřeba. Škoda Fabia 1.2 htp 47kw prodám svůj vůz značky Škoda fabie 1.2 htp 47kw. Nová STK tento měsíc. Technicky v dobrém stavu,spotřeba okolo 5,5L/100km Diskuze pod článkem: Společnost Škoda Auto zahajuje dodávky vozů řady Fabia s benzínovým motorem 1.2 12V HTP/47 kW. Tento nový agregát nahrazuje v nabídce doposud vyráběný motor 1.4 MPI/50 kW. Dečki ja vozim fabiu 2005. godište 1.2 HTP znaći tri klipa 47kW 64ks.Mala ide ko zvrk ja sam je kupio od prvog vlasnika sa servisnom knjigom.Na njoj imam 130000km do sad samo redovan servis i to je to.Ako se lagano vozi sa njom potrošnja se da spustit i ispod 6,5l/100km a ako ju se tera preko 3000 obrtaja e onda troši 7 i više.To su moja iskustva a što se tiće tromosti ona je troma kad Škoda Fabia 1.2 - hodnocení a zkušenosti uživatele. Škodovkám jsem věrný od počátku svého ježdění a tak, když jsem se rozhodl vyměnit svou Felicii, volba padla na Fabii s rokem výroby 2010. S tímto autem jsem zatím naprosto spokojený a ještě se neobjevily žádné problémy, takže do servisu jsem musel jezdit jen na FABIA I. Motor. Motor 1.2 HTP. 1.2 HTP typ AZQ, Lambda sonda za katalyzátorem. Zdravím všechny a zároveň se tímto omlouvám, že zakládám nové téma na podobnou problematiku. Vlastním Fabii 1.2 12V HTP rok 2003, typ motoru AZQ 47 kw. U motoru se rozsvítila kontrolka motoru a řj vyhodila hlášku "účinnost katalyzátoru - nízká". JXmF.